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Quem usa milhas Latam Pass em voo de parceira: resgate fica 20 por cento mais caro em 23/11

Resposta rápidaSegundo o Melhores Destinos e o Passageiro de Primeira, em reportagens de 4 de novembro de 2026, a Latam Pass vai reajustar em 20 por cento a tabela fixa de resgate de passagens em companhias parceiras a partir de 23 de novembro. A tabela atual vale até 22 de novembro. Rotas do Brasil para a América do Norte, a Europa e outras regiões ficam mais caras; Brasil x América do Sul fica de fora.
Neste artigoO que muda e quandoQuais rotas com o Brasil ficam mais carasO que não mudaVale emitir antes de 23 de novembro?Se o voo da parceira der problemaPerguntas frequentesFontes

O que muda e quando

Quem junta milhas na Latam Pass para voar com companhias parceiras vai precisar de mais pontos a partir de 23 de novembro de 2026.

Segundo reportagens do Melhores Destinos e do Passageiro de Primeira, publicadas em 4 de novembro, o programa vai reajustar em 20 por cento a tabela fixa de resgate com parceiras. O aumento vale para as quatro cabines: econômica, econômica premium, executiva e primeira classe. A tabela atual fica valendo até 22 de novembro.

Uma ressalva: o Passageiro de Primeira diz que procurou a assessoria do programa e não teve resposta até a publicação. Os números abaixo são os levantados pelos dois sites; segundo o Melhores Destinos, as tabelas completas podem ser conferidas no site da Latam, na seção de regras de resgate.

Também não é a primeira mudança do ano. O Passageiro de Primeira fala no segundo reajuste de 2026, com o anterior em março; o Melhores Destinos situa o aumento anterior em janeiro, quando ele foi anunciado.

Quais rotas com o Brasil ficam mais caras

O que pesa para o passageiro brasileiro é que, desta vez, o aumento chega às rotas com origem ou destino no Brasil. Ficam mais caros os resgates para América Central, América do Norte, Europa, Oceania, Oriente Médio, África e Ásia Oriental.

Os valores abaixo, em milhas, são os publicados pelo Melhores Destinos. Os números da América do Norte também aparecem no Passageiro de Primeira, que informa que a cobrança é por trecho.

RotaEconômica hojeEconômica a partir de 23/11Executiva hojeExecutiva a partir de 23/11
Brasil x América do Norte57.00068.400135.000162.000
Brasil x Europa80.70096.840201.600241.920
Brasil x América Central42.00050.40090.000108.000
Brasil x África62.00074.400157.500189.000

Na prática, um casal que pretendia ir e voltar dos Estados Unidos na econômica com uma parceira gastaria 228.000 milhas na tabela atual, somando quatro trechos. Pela nova, a mesma viagem passa a 273.600 milhas, uma diferença de 45.600.

O que não muda

Duas rotas com o Brasil ficam fora do reajuste, segundo as duas reportagens: Brasil x América do Sul e Brasil x Ásia Ocidental. O Passageiro de Primeira cita ainda os resgates na econômica do Brasil para a Argentina, com a ressalva de que o efeito prático é pequeno, porque não há voos diretos de parceiras nessas rotas.

Ainda segundo o Passageiro de Primeira, os voos operados pela própria Latam não usam essa tabela fixa: têm valores flexíveis, que mudam conforme data, disponibilidade e promoções.

Vale emitir antes de 23 de novembro?

Depende, antes de tudo, de a viagem estar decidida. Antes de emitir, confira as regras de alteração e cancelamento da passagem com milhas, para não trocar pontos por um bilhete que talvez precise ser mudado.

O canal também conta. As duas reportagens indicam a central de atendimento (4002-5700) e o WhatsApp da Latam (+56 9 6825 0850). Segundo o Passageiro de Primeira, só dá para emitir pela tabela fixa por esses canais; no site, os mesmos voos aparecem como tarifa comercial, bem mais cara.

Quem já tem passagem emitida deve guardar o comprovante com a quantidade de milhas debitada. As reportagens não tratam de bilhetes emitidos antes da mudança, e a dúvida deve ser levada à própria central, com registro do protocolo.

Se o voo da parceira der problema

Atraso, cancelamento ou extravio de bagagem em voo internacional? Veja no guia sobre direitos em voo internacional e a Convenção de Montreal como ficam os direitos do passageiro. Se o programa ou a companhia não resolverem, os canais de reclamação estão no guia sobre como reclamar de companhia aérea.

Perguntas frequentes

O reajuste vale para voos da própria Latam?

Não, segundo o Passageiro de Primeira. Os voos operados pela Latam não usam a tabela fixa e têm valores flexíveis, que variam conforme data, disponibilidade e promoções.

Quanto sobe o resgate do Brasil para os Estados Unidos?

Na econômica entre Brasil e América do Norte, o valor passa de 57.000 para 68.400 milhas a partir de 23/11, segundo o Melhores Destinos e o Passageiro de Primeira. Na executiva, de 135.000 para 162.000.

Quais rotas com o Brasil não mudam?

Brasil x América do Sul e Brasil x Ásia Ocidental, segundo as duas reportagens. O Passageiro de Primeira acrescenta os resgates na econômica do Brasil para a Argentina, mas lembra que o efeito é pequeno, porque não há voos diretos de parceiras nessas rotas.

Como emitir pela tabela fixa?

As duas reportagens indicam a central de atendimento, no 4002-5700, e o WhatsApp da Latam, no +56 9 6825 0850. Segundo o Passageiro de Primeira, a emissão só é feita por esses canais.

Quem já emitiu a passagem paga a diferença?

As reportagens não tratam disso. O Passageiro de Primeira diz que procurou o programa sobre o reajuste e não teve resposta até a publicação. Quem tem dúvida deve perguntar à central e guardar o protocolo.

Fontes

Revisão jurídica: Matheus Lorenzen do Amaral, advogado (OAB/RS 90.061 e OAB/SC 74.552), Araranguá/SC.
Atualizado em 4 de novembro de 2026. Conteúdo informativo, sem consultoria individual e sem oferta de serviços.

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